Vertriders.com Newsblog

Coming up: spark 7 Nordkette Downhill 2010 presented by 3 - Oesterreichische DH Meisterschaften

2010-08-27T23:04:00.000-07:00

Austrian Masters von 17. bis 19. September in Innsbruck / Tirol
Der mittlerweile legendäre Nordkette Downhill geht bereits in seine vierte Runde. Dieses Jahr wird zum ersten Mal der österreichische Meister im Mountainbike-Downhill in Innsbruck / Tirol gekürt. Auf die Zuschauer wartet wieder Action pur auf der Nordkette.
Wir freuen uns schon aufs Rennen!!!!! Alle Infos hier!

Nordkette Singletrail Jugenddownhill, heute 28.7.10

2010-08-27T22:50:00.000-07:00

Wir drücken heute den Youngsters am Nordpark ganz besonders die Daumen: Sie haben heute den ersten Nordketten Singletrail Jugenddownhill vor sich, und die Bedingungen sind wahrlich alles anderes als einfach.
Auf einer speziell angelegten Rennstrecke im unteren Bereich des legendären Nordkette Singletrail kann der Downhill-Nachwuchs zwischen 12 und 15 Jahren zeigen, was in ihm steckt. Die Strecke ist gespickt mit kniffeligen Wurzelpassagen und flowigen Anliegern und bietet den jungen Teilnehmern ein richtiges Rennerlebnis. Auf die stolzen Sieger warten coole Sachpreise, die von Herrn Vizebürgermeister Christoph Kaufmann persönlich überreicht werden.

Programm:
8.30 bis 11.30 Uhr: Training

12.30 Uhr: Rennen

15.00 Uhr: Siegerehrung/Hungerburg

Anschließend Pasta-Party/Biker-Homebase Restaurant „Wolke 7“

Viel Glück!!!!!

"Training Day" - Willi Hofer faehrt unglaublichen DH Rekord am NKST - 23 Abfahrten, 23173 HM, 100 km

2010-08-27T22:45:00.000-07:00

TRAINING DAY“: WILLI HOFER fährt unglaublichen 12h Downhill-Rekord am Nordkette Singletrail: 23 Abfahrten mit 23713 HM, rd. 100 km Abfahrtsdistanz, durchschn. Fahrzeit 12:30 Minuten je 1031 Höhenmeter / 4,25 km. Wir gratulieren!!!! Hier ist sein Erfahrungsbericht.

Innsbruck City Guide in der "bike"

2010-08-27T22:41:00.000-07:00

Grosser Innsbruck Artikel in der "bike"! Die aktive Mountainbike Szene Innsbrucks schlägt nun auch ausserhalb Tirols Wellen. Das grösste Europäische Mountainbike Magazin "bike" reagiert in der Ausgabe 9.2010 mit einem Portrait der Szene und grossem City Guide. Worüber sogar die TT berichtet.

In der Szene wird der Artikel diskutiert, Pro und Contra halten sich die Waage - wer (bitte sachlich und konstruktiv) an der Diskussion teilnehmen will, findet hier einen Thread: http://www.forumromanum.de/member/forum/entry.user_51273.2.1110365381.ibk_trails_magazin_bike-g_a_m.html.

Eine kleine Gallery zum "Making of" gibt es hier...

Biiiig Mountain Nr. 1

2010-08-27T22:24:00.000-07:00

Einmal im Jahr, muss er sein, dieser Bergjuwel im Ländle. Eigentlich eine meiner absoluten Lieblingstouren - der Prototyp einer Vertride Tour der Güteklasse 1. Doch dieses Karstgebirge feinster Machart in einer Landschaft die ihresgleichen sucht und schon Hemingway während seiner Schrunser Aufenthalte verzaubert hatte, war auch diesen durchwachsenen Sommer noch lange nicht schneefrei. Ein Schönwetterfenster von genau zwei Tagen bot jedoch die Gelegenheit, die wir nicht verpassen konnten. Wir fassten uns also ein Herz und all unsere alpine Erfahrung, und gingen diese sorgfältig geplante 10 Stunden Tour an. Und das Zeitbudget war überaus knapp, denn wir wollten ALLES haben: Zu Beginn landschaftlich schöne Anfahrt, derber, harter Aufstieg im Latschengürtel, später durch einen Felsrachen und immer noch weiter, am Gipfel den Landschaftsgenuss, dann die lange Querung und Abfahrt retour über ein Karstplateau das doch auch eine andauernde Konzentrationssonderprüfung darstellt. Und zuletzt, gerade wenn man denkt "mehr Big Mountain geht echt nicht", schnalzt es nach einem weiteren Anstieg noch einmal als Abschluss eine Trialsonderprüfung ganz nach Vertriders Geschmack vor die Räder, die zu einer der härtesten in der Region zählt, und an der sich schon Legenden wie Picco, Hias oder Paul beinahe die Zähne ausgebissen haben. Dieses Jahr noch umso mehr als ein Schlagwetter in der Vorwoche dem Weg erosiv sehr zugesetzt hatte. Ohne Zweifel: auf dieser Tour ist der komplette Fahrer gefragt. Fahrkönnen, Krafteinteilung, Ausdauer, Tourenplanung, Zeiteinteilung, Wetterbeobachtung - alles Faktoren die über Gelingen oder Scheitern eines Projekts dieses Kalibers entscheiden. Am Ende des Tages standen - wie schon 2006 - über 23 km, 3100 HM Abfahrt, und 2370 hart erkämpfte Höhenmeter am Garmin von Flo, der angesichts des Tourenmonstrums einmal fast die Nerven wegwerfen wollte, aber dann doch Vollgas gab! Tscha Oida, Vertriding at its best ist halt schon immer noch genauso Hardcore wie vor 10 Jahren, und das wird noch lange so bleiben. Grandios die Leistung von Sylvia, die wie immer recht ungerührt ihr 901 den Berg hochtrug und bergab alle Sonderprüfungen mit Bravour meisterte. Grandios auch Axel, der in der letzten, ultraharten Abfahrt des Tages seine Extraklasse zeigte, noch einmal um JEDEN cm fightete und mich mit seiner Motivation regelrecht ansteckte. Erstaunlich wieviel an Terrain da dann noch einmal geht. Auch hier gilt: We'll be back!

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(Little) Big Mountain Nr. 2

2010-08-27T22:13:00.000-07:00

Donnerstag Abend. Bleistift im Büro zur Abwechslung maximal pünktlich fallengelassen, und ab in die Lizum auf einen Nightride mit Gerhard, Bertl, Gordon, Geli und ein paar anderen netten Menschen. Wahnsinnswetter und Stimmung, Traumpanoramen in der Abendsonne. Innsbruck - Du bist ein Hit, die schönsten Berge gerade um die Ecke. Mir kommt ein Jobangebot eines Bikemagazins aus einer Deutschen Stadt mit sumpfig, faden Trails ohne Berge in den Sinn, dass ich einfach ablehnen musste. Ohne Berge kann ich nicht sein. Bertl meint dazu nur trocken: "Welchen Teil von 'meinem geilen Leben' haben die nicht verstanden?" Die Sonne geht unter, und die Sterne auf. Ich fotografiere bis spät in die Nacht, während sich die Crew eine Grillage gönnt bevor sie sich in ihre Schlafsäcke verkrümelt - Langzeitbelichtungen und Sternenhimmel, auch das ist eine Passion meinerseits. Die Abfahrt im Scheinwerferlicht der Lupine ist lang und einsam, und noch einmal sind 100% Konzentration gefragt - wie immer ein eindrückliches Erlebnis im Grenzbereich. Doch genau diese Touren sind es, an die man sich noch Jahre später erinnert!

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Biiiig Mountain Nr. 3

2010-08-27T21:45:00.000-07:00

"Hey Mellin, Zeit für a Fahrtl? I bin mal wieder im Lande. Und Du wolltescht mir ja amal die 20 km Singletrailrunde um Innsbruck zeigen". Stimmt, an dieser - einer meiner liebsten Feierabendrunden bzw extrem einsamen Nightrides - habe ich lange getüftelt. Sie erinnert mich sehr an eine der schönen Vulkanrouten auf La Palma. Und wenn der Pauli, mein Lieblingsbergführer und Ehrenvertrider aus Zirl anruft, dann heisst es: Big Mountain (egal ob Sommer oder Winter). So auch auf dieser leider im Detail nicht publizierbaren (auf manchen Abschnitten starkes Wandereraufkommen am WE) Runde. Sie ist aber auch nicht jedermanns Sache: die Abfahrt geht nach einem kräftezehrenden Anstieg von knapp 2600 m in vielen Kehren auf sehr steinigem Terrain immer wieder gewürzt mit XC Abschnitten manchmal flowig aber auch wieder anspruchsvoll bis nach Innsbruck hinunter. Eine Königstour - aber etwas anderes wäre einem Bergführer von Format ja auch nicht würdig :)

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Biiiig Mountain Nr. 4

2010-08-27T21:34:00.000-07:00

Hurra,

was da doch für ein traumhafter Big Mountain im Zillertal wie ein Klotz in der Landschaft steht. Dankenswerterweise führt eine Seilbahn hoch, die einem etwas Arbeit auf dieser grossartigen Kammbefahrung abnimmt. Dennoch sind es über den Tag verteilt immer noch 1650 HM auf, knapp 3000 HM ab und 33 km Distanz. Das meiste Singletrails, und davon auch viel fahrbar, bergauf wie bergab. Bedeutet: treten, fighten, hämmern, cruisen, schnaufen, freuen, trialn, tragen, schieben. Für Gerhard, Sylvia, Martin 1, Geli, Gordon, Martin 2 und meinereiner jedenfalls eines der Highlights dieses Jahr. 10 h später landeten wir ausgepowert aber happy wieder in Mayrhofen - und nur eine Stunde später wurde es dann schon dunkel. Glück gehabt. Next year we'll be back!

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Das Sommerloch

2010-08-16T14:09:00.000-07:00

Yep, das Sommerloch hat uns erwischt. Jede Minute am Computer ist eine Minute die man nicht am Trail ist (oder in meinem Fall auch nicht mit der geliebten Familie unterwegs). Deshalb: in jeder freien Minute wechseln sich Big Mountain Projekte mit Nordkettentrainingsruns ab. Deshalb ist es im Augenblick ein bissl ruhig auf der ebenfalls geliebten Vörtridasite. Stay tuned.

Extreme Trockenheit: Dosiert bremsen - Erosion vermeiden! How-To Video!

2010-07-05T04:10:00.000-07:00

Alle Jahre wieder herrschen - so wie zuletzt - extrem trockene Bedingungen vor. Auf den Trails staubt es richtig.

Besonders in den nördlichen und südlichen Kalkalpen und Regionen wie zB dem Karwendel oder den Dolomiten trifft man nun vermehrt auf den Wegen auf Rollschotter, ansonsten griffige Trails sind auch im Wald auf einmal sehr rutschig.

Die Ursache: Rollschotter wirkt wie ein Kugellager unter den Reifen, und erschwert punktgenaue Bremsungen. Durch die enorme Trockenheit fehlt Feuchtigkeit als bindendes Element dass das lose Gestein zusammenhält. Dadurch steigt die Anfälligkeit eines Weges auf Bodenerosion durch Blockierbremsungen besonders stark. Gerade bei extrem trockenen Verhältnissen ist es daher wichtiger denn je, Blockierbremsungen speziell am Hinterrad so gut wie möglich zu vermeiden.

Dies wird natürlich um so schwieriger je steiler das Gelände ist, da sich die Radlastverteilung zu Ungunsten der Hinterbremse ändert. So lasten auf dem Vorderrad in starkem Gefälle schnell einmal 80% des Gewichts und auf dem Hinterrad nur noch 20% oder sogar weniger. Klarer Fall, dass hier an der Hinterbremse eine sensible Hand gefragt ist. Aber auch in weniger steilem Gelände kann die Vorderbremse prinzipiell immer mehr Bremskraft übertragen als das Hinterrad. Die Folge: Ungewollte Blockierbremsungen am Hinterrad. Und die sollte man auf Trails nach Möglichkeit vermeiden!

Gute Bremsdosierung kann man üben, doch davor steht die Sensibilisierung des Fahrers: achtet einmal auf einer Trail-Abfahrt für ein paar Minuten genau auf euer Bremsverhalten! Wie oft fahrt ihr unbewusst mit blockierter "Handbremse" auf Trails? Hhm, oft? Das muss eigentlich nicht sein. Überdenkt eure Bremstechnik.

Vor allem: Ein Reifen der rollt anstatt zu blockieren bietet mehr Traktion und Sicherheit - ihr werdet mit einem rollenden anstatt blockierten Hinterrad nicht nur schneller und leiser sondern auch sicherer unterwegs sein.

Klar, auf abgesperrten Rennstrecken ist ein kontrollierter Drift über beide Räder für Profis das Mittel zum Zweck, und auf speziellen Biketrails hilft ein blockiertes Hinterrad ab und an dabei einen Fahrfehler zu korrigieren und sich noch durch eine Kurve zu retten in die man eigentlich zu schnell gefahren ist. Aber eben nur auf abgesperrten Trails. Denn diese Strecken werden von den Betreibern gewartet und Instand gehalten, Schäden durch Bremserosion (hoffentlich) im laufenden Betrieb ausgebessert.

In 99% der Fälle sind wir jedoch auf Wanderwegen zu Gast, die die Alpenvereine, der Bund, Grundeigentümer und andere Wegehalter warten, und sollten uns entsprechend rücksichtsvoll und vorrausschauend - auch bei unserer Bremstechnik - verhalten (auch wenn uns die Bike-Magazine weltweit mit Fotos blockierter Hinterräder oftmals etwas anderes suggerieren, aber Magazine übernehmen nur selten Verantwortung für das Verhalten ihrer Leser).

Wer clever ist, bremst dosiert und schont dadurch nebenbei auch noch seinen Geldbeutel (Reifen- und Bremsbelagsverschleiss), die Trails und die Umwelt. Echte Profis werdet ihr wie weiter oben geschrieben sehr selten und wenn dann nur in Ausnahmesituationen mit blockiertem Hinterrad antreffen. Echte Profis sind schnell, smooth, leise und sicher ohne blockiertes Hinterrad unterwegs.

Last but not least bieten wir unseren Kritikern, die sich ganz besonders - und zurecht - an Bremsspuren von Bikern auf Wegen echauffieren, durch die Vermeidung von Blockierbremsungen einen Angriffspunkt weniger.

Und das ist wohl in unser aller Interesse.

In diesem Sinne wünsche ich weiterhin eine gute Saison und viele schöne Touren!

Herzliche Grüsse
Christoph Malin

PS: ein kurzes Video zum Thema "Vermeidung von Bremsspuren" auf einem extrem trockenen, steilen Trail findet ihr hier: http://gallery.me.com/vertrider/101090. Entstanden im Frühjahr '09, absolviere ich hier einen rutschigen, trockenen Trail nicht mit Fokus auf Geschwindigkeit (das kann jeder) sondern auf maximale Blockierbremsungsvermeidung (sehr anspruchsvoll - wer genau schaut sieht dass es mir im Video auch nicht immer in allen Passagen zu 100% gelingt, da der Weg extrem rutschig war). Meine Motivation: Da ich diesen Weg auch in Zukunft noch fahren möchte, versuche ich Bremsspuren so gut wie möglich zu vermeiden.

Old School Nightriding - Innsbrucker Nordketten Singletrail

2010-07-02T17:26:00.000-07:00

Jeden Freitag gibt's ja "Extended Play" auf der Nordkette. D.h. von 08:30 bis 20:00 kann man - wer es denn will - den Nordketten Singletrail rocken bis der Arzt kommt (macht rein rechnerisch ca. 25 Fahrten an einem Tag, aber das ist eine andere Geschichte :).

Nach einem feinen Tag mit Frau und Kind also flugs noch die Lupine Betty und Tesla an Helm und Lenker montiert, und gschwind auf einen letzten Run um 20:00 Uhr in die Bahn gequetscht. Unter den strengen Blicken elegant gekleideter Abendrobetten. Streng zurückblickend: Man with a Mission.

Oben erstmal Chillphase bis die Lichter der Stadt aufgehen... Und siehe da: Nach dem Drop-in am Starthangl kommt doch tatsächlich gleich mal wieder so richtig Old School Nightride Feeling auf. Alle Sinne sind SOFORT auf old Dusty im Scheinwerferkegel voraus fokussiert. Nebengeräusche und lästiges Drumherum verabschieden sich ultimativ in der umliegenden Dunkelheit.

Gut so. Der Lärm der Partyheinzis auf der Gruabn fadet mit jedem Tiefenmeter mehr aus, der Latschengürtel beginnt. Eintauchen in die Stille. Nur ich und das schrappen des Hinterreifens im Rollschotter.

Fazit: Nordketten Singletrail bei Nacht ist einfach cool... Fährt, fühlt, droppt und grippt sich definitiv anders...

Nightride eben.

Herzlichst
Christoph Malin

Liteville Trailtrophy: Schlussetappe erfolgreich absolviert

2010-06-27T14:46:00.000-07:00

Bei ca. 30 Grad ging heute die finale Etappe der Liteville Trailtrophy über die Bühne!

Die Teilnehmer hatten eine durchaus anspruchsvolle, längere Abfahrt zu meistern, die mit ruppigen Felspassagen und auch tiefen Rinnen aufwartete.

Impressionen von Tag 3 folgend...

Shuttles... Prominenz... Das eine oder andere Päuschen...

Tja welcher ist es? Harry, unsere Kaffee-Fee!! Traumpanorama...

Warten... Wolfgang und Jan... Oi muass i...

Geschafft... Relaxen... Relaxed...

Harald, Gerhard und Sylvia beim Interview...

Für Geniesser...

Heute war jeder ein Sieger!

Detaillierte Ergebnislisten gibt es in Kürze auf www.trailtrophy.eu!

Viele Grüsse
Christoph Malin

Liteville Trailtrophy Etappen 2 und 3

2010-06-26T16:34:00.001-07:00

Auch heute wieder beste Bedingungen und gute Stimmung im Vinschgau, aber auch schon die ersten Ermüdungserscheinungen bei den Teilnehmern! Highlight des Tages sicher auch der Lupine Nightride - bei 150 Startern eine echte Herausforderung... Aber auch diese Etappe verlief wunderbar und wurde für alle zu einem spannenden Erlebnis mit lässigen Eindrücken.

Anbei ein paar Impressionen.

Mittags auf da Alm

Mhmhm

Start DH Wertung

Ja was ist denn da so klein und hell bei Lupine?

Fahrerlager nach dem Lupine Nightride

Chillout, so irgendwann 23:30 Nachts...

Morgen folgt die letzte Etappe :)

Start 08:35...

Ride on!

Erste Etappe der Liteville Trailtrophy absolviert

2010-06-25T12:29:00.001-07:00

Bei schon sehr heissen Temperaturen in den Anstiegen aber ansonsten Traumwetter ging heute die erste Etappe der Trailtrophy über die Bühne.

Einrollen und Kennenlernen hiess die Devise des ersten Tages, und die Strecke hierfür hatte schon alles zu bieten: kernige, teils sehr steile, knifflige Anstiege, schnelle XC Trails, aber auch anspruchsvollere Abschnitte bergab.

Speziell diese Passagen mit nicht abgesenkter Stütze (es war schlicht keine Zeit zum Verstellen) zu fahren war uns eine echte Herausforderung. Ansonsten alles tutto bene... Gute Stimmung bei den Teilnehmern und ein spannendes neues Rennformat, das ruhig Schule machen könnte...

Das Vaude Team!

Wir freuen uns auf die nächsten Etappen!

Martin, Christoph, Sylvia und Christof

Trailtrophy Latsch / Vinschgau

2010-06-24T16:56:00.000-07:00

Auf geht's zur Liteville Trailtrophy nach Latsch!! Mit dabei Sylvia, Christof und Christoph - und wenn Gerhard seine Erkältung noch in den Griff bekommt, sind wir noch mehr. Wird sicher ein Hammer-Event! Fotos und Bericht folgen...

Lanser Kopf Demo - super wars!

2010-06-18T17:50:00.000-07:00

Liebe Leute!

DAS war eine lässige Demo!!!! Traumhaft! Könnte man öfter machen... :)

Innsbrucks Radfahrer, Mountainbiker und Unterstützer sind ab sofort aus der politischen Landschaft Tirols nicht mehr wegzudenken!! Die Botschaft ist angekommen! Gemeinsam können wir mehr erreichen!

Vielen vielen Dank an Trailsolutions für die Orga, an alle Teilnehmer für die wunderbare, sehr friedliche Demonstration, an die Exekutive für Coolness und Freundlichkeit...

... und natürlich alle Unterschriftenliste-Unterzeichner für rund 700 Unterschriften! Mehr davon, und Ihr könnt übrigens auch weiterhin hier unterzeichnen...!

Herzlichen Dank auch an Frau Bürgermeisterin Mag.ª Christine Oppitz-Ploerer und an den Vizebürgermeister Christoph Kaufmann für ihre Zeit und kompetente Worte am Rednerpult.

Und da Bilder mehr als 1000 Worte sagen hier der Link zur Gallery - alle Fotos von der Demo (und fast alle von der Party in der Wolke 7! ;)

Fotos Demo: http://gallery.me.com/vertrider/101106

Viele Grüsse
Christoph Malin

Initiative "Lanser Kopf" - DEMO - Freitag 18.6., 15:00 Landestheater Innsbruck

2010-06-09T14:40:00.001-07:00

Liebe Biker! Liebe Presse! Liebe Politiker!

Seit bald 10 Jahren (siehe dazu auch den Kommentar) gibt es den Downhill Spot "Lanser Kopf", in Innsbruck - er war noch vor dem Nordketten Singletrail da. Seit ca. 6 Jahren treibt nun am Lanser- und Viller Kopf ein Irrer sein Unwesen, und hat zuletzt mit einem Stahlseil in Kopfhöhe eine tödliche Falle gebaut - nur durch Glück kam ein 13-Jähriger Biker nicht zu Tode. Und es ist der prominenten Stellung seines Vaters und Skispringer Trainers Alex Pointner zu verdanken, dass nun ENDLICH auch die Medien auf das Dilemma aufmerksam geworden sind.

Und wenn unsere jungen Leute am Lanser Kopf hierfür ihr Refugium gefunden haben (um später dann, wenn sie besser werden auch den Nordketten Singletrail zu entdecken), sollten am LaKoe endlich auch legale Mountainbike Strecken realisiert werden, und zwar nicht erst in 10 Jahren sondern hier und jetzt. Und ihnen nicht dauernd Prügel in den Weg gelegt werden.

Wir begrüssen daher die Initiative "Freunde des Lanser Kopfes" des Vereins Trailsolutions aufs allerhöchste, und rufen alle Biker in Tirol und dem Umland auf, am Freitag dem 18.6. um 15:00 bei der Demo am Landestheater Innsbruck und später bei der Petitionsübergabe (mit Freunden, Familie, Gleichgesinnten) ein Zeichen zu setzen.

Herzliche Grüsse
Christoph Malin
Vertriders.com

PS: Nachstehend die Presse Erklärung von Trailsolutions:
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Liebe MTB-Freunde,

unsere Sportart - MTB Freeriding - wächst und unsere Community wird immer grösser. Leider gibt es aber in der Sportstadt Innsbruck, außer dem Nordkette Singletrail, keine legale MTB Strecke für uns. Aus diesem Grund trifft man sich nur allzu gerne im Gebiet rund um den Lanser Kopf, der viele Möglichkeiten bietet diesen Sport auszuüben. Da es in diesem Gebiet keine offiziellen MTB – Strecken gibt, kommt es immer wieder zu Konflikten zwischen Bikern und Wanderern / Grundbesitzern, die sich von uns gestört fühlen. Dies führte nun zu einem dramatischen Zwischenfall (siehe Zeitungsartikel).

Wir - Trail Solutions – Verein zur Unterstützung des MTB Sports in Tirol - möchten nun unbedingt an einer Lösung mitarbeiten. Zu diesem Zweck haben wir die Initiative „MTB-Freunde des Lanser Kopf“ ins Leben gerufen, mit dem Ziel an die Stadtspitze Innsbruck und die Öffentlichkeit einen Appell zu richten: „Die Mountainbiker am Lanser Kopf wollen eine LÖSUNG und keinen Konflikt!“

UNTERSTÜTZT DEN MTB-SPORT IN TIROL MIT EURER STIMME!
Unter der Facebook Site http://www.facebook.com/pages/MTB-Freunde-Lanser-Kopf/123987350974752?ref=ts oder

direkt im Formular http://spreadsheets.google.com/embeddedform?formkey=dFlWU1Q4RVRzekl0VW9oVkoyUVJjQ2c6MQ könnt Ihr Eure Stimme abgeben!

Dieses ausgefüllte Formular werden wir gemeinsam in Form einer Petition an die Bürgermeisterin Mag.ª Christine Oppitz-Ploerer und an den Vizebürgermeister Christoph Kaufmann (zuständig für Sport und Familie) am Freitag dem 18. Juni um 16.30 Uhr vor dem Rathaus in Innsbruck übergeben. Treffpunkt ist um 15.00 Uhr vor dem Landestheater Innsbruck.

::: Nehmt Eure Familien und Freunde mit und kommt in voller MTB-Ausrüstung um gemeinsam ein Zeichen für den MTB-Sport zu setzen:::

::: Bitte leitet dieses Mail an alle Freunde weiter und bekundet Eure Unterstützung auf Facebook!:::

Setzen wir ein Zeichen!

…ride on!

Das Trail Solutions - Team

Video vom Nordkette Singletrail Opening Online

2010-06-08T14:33:00.000-07:00

Ab sofort Online!

Video Urgestein Ulrich Hoschek hat beim Nordketten Singletrail Opening letztes Wochenende gefilmt! Das Ergebnis kann sich für das Sauwetter echt sehen lassen... und ist zu finden auf der neuen Tiroler Sportsvideoplattform Planet-Tirol:

www.planet-tirol.com

Herzliche Grüsse
Christoph

Erster OEAV "Uebungsleiter Mountainbike" Kurs dieses Wochenende in Steinach am Brenner

2010-06-07T17:17:00.000-07:00

Der erste OEAV "Übungsleiter Mountainbike" Kurs (SPOT Seminar) findet dieses Wochenende in Steinach am Brenner statt.

Referent Paul Mair sowie meine Wenigkeit haben die Ehre 12 Kursteilnehmer auszubilden. Für mich die optimale Gelegenheit 20 Jahre (redaktionelles) Fachwissen im Bereich Tourplanung- und Orientierung, GPS, Bike- und Fahrtechnik sowie Bike Ethik etc weiterzugeben.

Schwerpunkte:

Führungs- und Leitungskompetenz beim Bergradeln. Dazu zählt die Steigerung der persönlichen Niveaus genauso wie Orientierungsvermögen, Tourenplanung, technisches Know how und Fachwissen im Bereich Physiologie und Trainingstheorien.

• Grundlagen der Sportbiologie, Sportmedizin und Sportpsychologie
• Fahrtechnik und Bewegungsökonomie
• Gerätekunde Mountainbike
• Rechtsgrundlagen
• Bike Ethik, Best Practice
• Alpine Gefahren beim Mountainbike fahren
• Tourenplanung und Orientierung
• Organisation und Durchführung von Mountainbike Touren, Alpenüberquerungen und Mountainbike Kursen
• Betreuung von Jugendgruppen bei Mountainbike Touren (Logistik, Grenzen, Schwierigkeit
• Prüfung

Der Übungsleiterkurs "Mountainbike" ist einer der möglichen Aufbaukurse der Jugendleiterausbildung und des Lehrgangs "Alpinpädagogik" sowie Vorstufe zum Österr. Mountainbike Lehrwart.

Infos zum Kurs: Übungsleiter Mountainbike des Österreichischen Alpenvereins

Herzliche Grüsse
Christoph Malin

Hitzeschlacht!

2010-06-07T17:16:00.001-07:00

Text: Christoph, Fotos: Christoph, Vincent, Florian.

"Endlich Sommer", konnte man aufgrund des Traumwetters am Wochenende sagen. Dass es dabei in der Euphorie zu einem Fehler in der Tourplanung kommen würde, war wohl unvermeidlich.

Denn dass es keine gute Idee ist, einen 1700 HM rampendurchsetzten Südhang über dem Inntal so ca. ab der Mittagszeit hochzufahren weiss man eigentlich - vergisst man aber vor lauter Freude über blauen Himmel auch mal. Wie das so ist, folgte die Ernüchterung sofort nach der ersten Kurbelumdrehung vor Ort. Temperaturen dass der Asphalt schmolz, zudem war noch (aufgrund der doch kalten Witterung der Vorwochen) ein Vorderreifen mit weicher Gummimischung montiert. Die sich dann auch von der schwerstrollenden Seite zeigte. Na toll :) Wenn schon, denn schon!

Gefühlte 35 Grad Glutofen machten mürbe, und liessen einen Teil der Truppe etwas früher wieder abfahren, während Sylvia und ich uns letztlich doch noch bis zum Gipfel kämpften an dem ein feiner, kühler Wind wehte. Wenigstens etwas!

Die Aussicht nach Norden und zum Alpenhauptkamm war zwar wie immer schön, aber gleichzeitig ernüchternd, wieviel Schnee durch das schlechte Maiwetter da doch noch wirklich liegt! Massig, massig, massig... besonders am Hauptkamm.... Das wird noch ein bisschen dauern bis die Weisse Pracht weggeschmolzen ist...

In der Zwischenzeit werden wir halt ab und an noch ein bissl im Schnee wühlen gehen. Ist aber wenigstens fein kühl.

Alle Fotos hier: http://gallery.me.com/vertrider#101035

Herzliche Grüsse
Christoph Malin

Kneissl Nordkette Singletrail Opening Day Two

2010-06-07T17:16:00.000-07:00

Wow!

Das Nordketten Singletrail Opening ist vorüber, und eines ist fix: das war eines der Wochenenden im Jahr an das man sich erinnert, aber im positiven Sinne :).

Denn blauen Himmel werden wir am Singletrail die Saison über noch genug geniessen können, und (staubtrockene) Verhältnisse auch.

Und genau deshalb sind solche Regentage umso intensiver und eigentlich sehr lustig (ausser an der Waschmaschine Zuhause).
Zudem gehen manche Stellen echt besser zu fahren, weil man einfach drüberfloatet (wo man im trockenen auch mal hängenbleibt). Die Technik wird trainiert, und trocknet der Trail dann auf, ist man umso schneller.

Besonders gefreut hat uns (und insbesondere die Trailbauer) das überwiegend positive Feedback der jungen Nachwuchsfahrer (natürlich auch der älteren Besucher, eh klar).

Während letztes Jahr von den jungen Ridern noch teilweise am Trail rumgemeckert wurde (zu steil, zu schwierig, zu eng, zu rutschig etc) hat sich die New Generation der Tiroler DHer und Freerider schon längst auf den Nordketten Singletrail eingeschossen, und zeigt den alten Herren wo der Hammer hängt - auffallend besonders bei derartig schwierigen Verhältnissen.

Wie heute zB Arthur Kostron die verschlammte, saurutschige Radstudio Kurve mit einer Sicherheit, Speed und Style komplett unbeeindruckt runtergaste, war absolut sehenswert.

Und genau dieser sportliche Umgang mit dem Nordketten Singletrail wird die neue Generation noch viel schneller machen:

- die NewGeneration kann nicht nur Dirtlines rocken oder BMXen, sondern auch technisch schwierige Strecken meistern...
- die NewGeneration jammert nicht rum, sondern arbeitet am eigenen Fahrkönnen, stellt sich den Herausforderungen, wächst daran, und wird so immer besser und schneller....
- die NewGeneration trainiert die Vielseitigkeit, und ist auf technisch schweren Strecken genauso schnell wie auf einfacheren...

Die neue Generation der jungen Freerider nähert sich in Riesenschritten Jahr für Jahr den etablierten Profis an... 7 Jahre hat es gedauert seit der Eröffnung des Singletrails 2004 - und jetzt endlich zeigt sich das Potenzial der stetig wachsenden, jungen Freeride-Gemeinde! Super!

Anyway: Im Vorteil waren jedenfalls an diesem Wochenende auch die Schlammreifenfahrer... es ist unglaublich was für einen Unterschied ein Satz guter Schlammreifen bei derartigen Verhältnissen machen kann. Wo ein anderer Reifen längst zugemacht hat, und man auf dem Gatsch schwimmend durchs Gelände rutscht, fährt ein Schlammspike wie auf Schienen... Und bewahrte den Autor dieser Zeilen vor dem einen oder anderen Einschlag im Gelände.

Sonstiges: Auch bei allem Zugang immer wunderbar entspannt war die Belegschaft des Wolke 7 Restaurants: hervorragendes Essen, Top Service, freundliche Leut - eine gelungene Umrahmung des Events. Ein besonderer Dank geht auch an die Leute von der Nordkettenbahn, die natürlich einiges an schmutzigen Bikern in die Gondel bekamen und trotzdem mit einem Lächeln am Werl waren.

Last but not least many many thanks an das Trailsolutions Team: Danke Leute. Ohne euer unermüdliches Wirken könnten wir da oben nicht so cool biken!!

In diesem Sinne freuen wir uns auf eine schöne NKST Saison!

Gallery vom Tag 2 hier: http://gallery.me.com/vertrider#101019

Viele Grüsse,
Christoph

Kneissl Nordkette Singletrail Opening Day One

2010-06-07T17:15:00.001-07:00

Feuchtfröhliche Verhältnisse beim NKST Opening 2010!

Trotz teilweise regnerischer Verhältnisse und schlammiger Strecke liessen es sich viele begeisterte Fans nicht nehmen, den neueröffneten Singletrail unter die Schlammreifen zu nehmen.

Impressionen vom Opening, Tag 1 hier: http://gallery.me.com/vertrider#101011

Heute geht's weiter!

Viele Grüsse
Christoph Malin

Ein alter Bekannter sperrt wieder auf - Nordketten Singletrail!!

2010-06-07T17:15:00.000-07:00

Endlich ist es wieder soweit!

Seine Majestät, der Nordketten Singletrail, seit 2004 unsere liebste Trainingsstrecke, in der sehr viel Herzblut steckt, sperrt wieder auf...

Bikes werden gewartet, Ketten geschmiert, DH Protektoren aus dem Keller geholt, Vollvisierhelm entstaubt, Bremsbeläge gewechselt, neue Reifen aufgezogen, Federhärten geprüft, Laufräder zentriert, das Bike geputzt...

Nervosität, Vorfreude, Kribbeln im Bauch...

Denn ab 29. Mai, DEM OPENING WEEKEND, heisst es wieder...

NORDKETTEN SINGLETRAIL HEIZEN!!!!!! PARTY, FEIERN, GUTE LAUNE, FREUNDE TREFFEN, TRAIL GENIESSEN, EINFAHREN, TRIALN, SCHWITZEN, GRINSEN, ROCKEN, UND UND UND...

... abfahren bis die Oberarme nicht mehr können...!

Dazwischen die Aussicht auf der Gruabn geniessen, mit Freunden bei Hopfen und Malz chillen... Herz, was willst Du mehr.

Und das beste: Ab Opening jeden Freitag ABENDFAHRTEN bis 20:00 - "Extended Play" - ganz nach dem Vorbild Whistler Mountainbike Park.

Alle Infos zum Event wie immer auch unter www.nordkette-singletrail.at.

Also liebe Freunde der gediegenen Abwärtsfortbewegung, macht eure Maschinen fit, und fleissig Liegestützen gegen den Arm-Pump :)

Zum Aufwärmen hier noch einmal unser Nordketten Singletrail Special von 2009 - eine Retrospektive: vertriders.com/npt_special_2009.html

Wir sehen uns am 29. und 30. in alter Frische!

Euer
Christoph Malin
Vertriders.com

Endlich wieder biken - Teams on Tour!

2010-06-07T17:14:00.001-07:00

Pfingsten sah einige Tourenaktivitäten.

Wen wunderts: nach 3 Wochen fast durchgehend Sch...wetter endlich mal schön. Also, nix wie raus!

Eh klar, dass Team Awesome aus München und Team AlteSäcke, Absam-Innsbruck sofort einen Inntal-Klassiker machen mussten. Zum Erstaunen aller auch ohne grösseres Schneegewühle. Was Reini fast etwas langweilig fand, während ich damit beschäftigt war erstmal meinen linken Avid Matchmaker an den Lenker zu tapen.

Gestern stand auch gleich ein Nightride am Plan. Bei Mondlicht, Wohooo!

Hoffen wir, dass das Wetter noch etwas hält...

Galleries hier http://gallery.me.com/vertrider#100996 und hier http://gallery.me.com/vertrider#101003

Alle Fotos sind übrigens mit der neuen Panasonic DMC-TZ10 gemacht.

Viele Grüsse
Christoph

Im Vertriderrucksack: die neue Panasonic DMC-TZ10!

2010-06-07T17:14:00.000-07:00

Im SLR Bereich führt für mich seit ca. 20 Jahren kein Weg an an Nikon vorbei (... FM2, F3, F4s, F5, D90, D90X, D100, D70, D70s, D200, D300, D700) .... Aber ich geb's zu: Bei Kompaktkameras, da gehe ich fremd: die neue Panasonic DMC-TZ10 ist allerdings nicht die erste Lumix in meinem Tourenrucksack. Letztes Jahr war die herausragende Lumix LX-3 am Start (jetzt im USA Reportage Einsatz bei Axel), und vorher die legendäre Leica (Panasonic) D-Lux2.

Warum Lumix? Für mich sind bei Kompaktkameras folgende Kriterien wichtig:

- echtes Weitwinkel mit mind. 25 mm (alles über 25 mm ist MIST... was, zum Geier, sollen Kameras mit 28 oder 35 mm "Weitwinkel" in den Bergen... Landschaft ade!)
- Verschlusszeit (und Blitz) manuell auf mindestens 60s einstellbar zB für Nightriding (seit der Leica D-Lux2 möglich)
- kein Pixelwahn, sondern sinnvolles Sensor/Optik Verhältnis
- optischer (nicht digitaler) Bildstabilisator
- SD Karten (kein Memory Stick Schnickschnack)
- hochwertige Verarbeitung und höchste Zuverlässigkeit
- gute Bedienbarkeit. auch im Dunkeln
- Panorama-Programm

Und da hat Panasonic mit der neuen DMC-TZ10 wiedermal ein echtes Hammergerätchen am Start, das Sony, Canon und Nikon zeigt wie es geht...

- feines 25-300 Leica Zoom
- Belichtungszeit manuell einstellbar
- (sehr schneller) GPS Chip eingebaut
- ISO bis 400 effektiv nutzbar, ISO 80 als Standard
- HD Video (zwar sinnloserweise AVCHD, aber am Mac Gottseidank trotzdem schnell bearbeitbar)
- WhiteBalance manuell einstellbar
und alle obengenannten Kriterien erfüllt sie sowieso...

Fazit: Wenn nicht gerade die grosse Nikon an den Bandscheiben zerrt, ist auch diese Lumix ab sofort auf Tour gern gesehener Gast.

Ein paar Beispielfotos hier:

60s / f5 Verschlusszeit usw:

Trailfernglas (mit Geotagging :)

60s/f6.3 und 1/15s/f3.3, -1 etc

Viele Grüsse
Christoph